都江堰废旧设备回收站-荣鑫浩钢材贸易-成都废旧设备回收

 3.离报废期不远了坏了的单车只需要维保，更大的难题则是报废单车的回收。《共享自行车服务规范》（以下简称《规范》）要求共享自行车连续使用3年即强制报废，北京、杭州也将报废年限设置为3年。 2016年是共享单车大规模投放市场的一年，有的企业已经开展行动，提出回收方案，但大多数企业还未考虑回收处理共享单车的问题，理由大同小异。 “今年3月还在不断地出新车，按我们自己2年报废的标准来算，得到2019年3月才要报废，所以我们现在还未考虑回收的问题。”小鸣单车广州区运营经理何智健告诉。实际上，自行车回收的痛点很简单：废钢铁便宜、量少——多家回收企业对于自行车的回收报价仅为每辆十几元甚至四五元。 “共享单车回收的市场本身需求不强，不然会有很多公司进入。“废钢铁的价格比纸的价格还低，现在回收一台汽车都可能亏损。”而相比于汽车的回收量，一辆自行车所能产生的钢铁或铝合金又更少。多位受访者认为，低回报率的单车回收生意，应该考虑生产者责任延伸制度——将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等方面。 “没有生产者延伸责任制度，生产企业因为盈利会较先考虑制造而非回收。”中国再生金属协会发展部主管董军说。但对于共享单车而言，承担延伸责任担子并不轻。都江堰废旧设备回收站-荣鑫浩钢材贸易-成都废旧设备回收由成都市荣鑫浩钢材贸易有限公司()提供。
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